漂移是货车定位系统应用时需要处理的常见问题之一，漂移主要有两个方面，第一，可能车辆行驶速度过快，以至于货车定位系统的响应时间短于当前行驶速度，出现漂移；第二，在高大建筑密集或天气情况不好的地方，因为货车定位系统信号经过多次的折射、反射，造成信号误差，出现漂移，简单地说就是环境的干扰所致。

仔细观察货车定位系统漂移现象时，就会发现静止位置漂移和速度动态漂移是可以解决的，静止漂移是零的。动态漂移是很正常的，这是因为定位精度的问题，目前，民用的定位精度范围是20米以内，最好的时候是2米。

如果需要解决货车定位系统漂移的问题，就要从以下几个方面入手，首先货车定位系统的PCB的硬件设计主要减少在近距离内对GPS信号的干扰。同时通过辅助手段来解决静态飘移的问题，如通过检查ACC钥匙电的方法来检测是否为静态飘移，因为钥匙电是关闭时，车一定是不动的。

其次，PCB的软件处理，部分高端的货车定位系统带有单片机方案。PCB的软件处理主要集中在定位软件处完成，定位软件会将坐标定位在道路之内，如果货车定位系统接收到的信号超出道路的半径范围将自动过滤这个数据，并根据上次的速度及方向推算出当前点的位置。

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